En un mundo cada vez m\u00e1s interconectado y din\u00e1mico, la log\u00edstica y el transporte han dejado de ser simples procesos operativos para convertirse en pilares estrat\u00e9gicos de la econom\u00eda global. La digitalizaci\u00f3n de la cadena de suministro ha emergido como un factor clave para mejorar la eficiencia, reducir costos y garantizar la competitividad de las empresas en un mercado en constante evoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En el reciente 9\u00b0 Encuentro Latinoamericano de Log\u00edstica y Transporte,<\/strong> expertos de diversas industrias coincidieron en que la inversi\u00f3n en tecnolog\u00eda no es solo una opci\u00f3n, sino una necesidad imperativa. La automatizaci\u00f3n de procesos, el uso de inteligencia artificial y la integraci\u00f3n de plataformas digitales han transformado la manera en que las empresas gestionan sus operaciones, permiti\u00e9ndoles adaptarse a los desaf\u00edos del comercio electr\u00f3nico, la optimizaci\u00f3n de la \u00faltima milla y la sostenibilidad ambiental.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, la digitalizaci\u00f3n no solo implica avances tecnol\u00f3gicos, sino tambi\u00e9n una evoluci\u00f3n en la normativa que regula el sector. La Resoluci\u00f3n 2328 del 6 de marzo de 2025 ha marcado un hito al ampliar la obligaci\u00f3n de adherirse al Sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos de Lavado de Activos y Financiaci\u00f3n del Terrorismo (SARLAFT<\/a>) a m\u00e1s empresas del sector transporte. <\/p>\n\n\n\n El evento inici\u00f3 con un an\u00e1lisis profundo sobre la digitalizaci\u00f3n de la cadena de suministro, donde l\u00edderes como Diether Bohn (Kuehne + Nagel) y Andr\u00e9s Fonseca (Maersk) compartieron sus conocimientos sobre la transformaci\u00f3n digital y la gesti\u00f3n operativa en Latinoam\u00e9rica. Se destac\u00f3 c\u00f3mo la automatizaci\u00f3n y el uso de plataformas integradas permiten mejorar la eficiencia, reducir costos y ofrecer mayor visibilidad a los clientes.<\/p>\n\n\n\n Para Kuehne + Nagel, la digitalizaci\u00f3n es crucial por varias razones:<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, Maersk ha enfocado su digitalizaci\u00f3n en tres pilares fundamentales:<\/p>\n\n\n\n El impacto del comercio electr\u00f3nico y la optimizaci\u00f3n de la \u00faltima milla fueron temas clave en el evento. Expertos como Rafael Peretti (Mercado Libre) y Mar\u00eda Fernanda Qui\u00f1ones (C\u00e1mara Colombiana de Comercio Electr\u00f3nico) discutieron tendencias de consumo y estrategias para mejorar la experiencia del cliente. Se resalt\u00f3 la importancia de la velocidad en la entrega y la necesidad de superar los desaf\u00edos log\u00edsticos en ciudades como Bogot\u00e1, que representa un mercado siete veces m\u00e1s grande que Lima.<\/p>\n\n\n\n La \u00faltima milla sigue siendo el principal desaf\u00edo log\u00edstico debido a la restricci\u00f3n de capacidad y la variaci\u00f3n en el volumen de paquetes. La ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de Colombia, a menos de seis horas de vuelo de cualquier ciudad importante del continente, la convierte en un hub atractivo para el e-commerce y el nearshoring<\/em>. Adem\u00e1s, los incentivos aduaneros y tributarios han fomentado la penetraci\u00f3n del comercio electr\u00f3nico en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n La jornada tambi\u00e9n incluy\u00f3 un espacio sobre transporte verde y pol\u00edticas ecol\u00f3gicas, con la participaci\u00f3n de representantes de Air France \u2013 KLM, Fundaci\u00f3n Universitaria Colombo Germana y Dinissan Colombia. Se exploraron iniciativas para reducir la huella de carbono y promover un futuro m\u00e1s sostenible.<\/p>\n\n\n\n Uno de los temas m\u00e1s innovadores fue la discusi\u00f3n sobre log\u00edstica aut\u00f3noma y drones, donde se analizaron las normativas vigentes y las aplicaciones tecnol\u00f3gicas en paqueter\u00eda e insumos m\u00e9dicos. La Aeron\u00e1utica Civil de Colombia est\u00e1 desarrollando una estrategia de aviaci\u00f3n no tripulada hasta 2026, con pruebas en la Guajira para transporte de carga liviana y vuelos m\u00e1s all\u00e1 de la l\u00ednea de vista.<\/p>\n\n\n\n El futuro inmediato apunta al transporte de carga con drones (drone delivery<\/em>), comenzando con carga liviana fuera de las ciudades, para luego escalar a cargas m\u00e1s pesadas y, a largo plazo, al transporte de pasajeros (aerotaxis<\/em>) y la movilidad a\u00e9rea urbana avanzada.<\/p>\n\n\n\n Para abordar las preocupaciones sobre el fraude, el lavado de dinero y la financiaci\u00f3n del terrorismo, los panelistas describieron varias estrategias:<\/p>\n\n\n\n La Resoluci\u00f3n 2328 del 6 de marzo de 2025<\/strong> refuerza esta visi\u00f3n al ampliar la obligaci\u00f3n de adherirse al Sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos de Lavado de Activos y Financiaci\u00f3n del Terrorismo (SARLAFT)<\/strong> a un mayor n\u00famero de empresas del sector transporte, permitiendo una supervisi\u00f3n m\u00e1s estricta de las operaciones comerciales y financieras. Gracias a esta normativa, Colombia da un paso crucial en la implementaci\u00f3n de est\u00e1ndares globales de seguridad, aline\u00e1ndose con las recomendaciones del Grupo de Acci\u00f3n Financiera Internacional (GAFI)<\/strong> y otros organismos internacionales<\/p>\n\n\n\n Los panelistas identificaron varios aspectos cr\u00edticos de la log\u00edstica del comercio electr\u00f3nico:<\/p>\n\n\n\n A pesar de los avances tecnol\u00f3gicos, Colombia enfrenta desaf\u00edos log\u00edsticos significativos. La falta de desarrollo del transporte multimodal, los costos elevados de movilizaci\u00f3n terrestre y las regulaciones log\u00edsticas poco actualizadas hacen que el pa\u00eds sea especialmente vulnerable frente a la inestabilidad global. Los costos log\u00edsticos locales representan hasta un 17,9% del valor de los productos, una cifra muy por encima del promedio del 8% observado en pa\u00edses de la OCDE.<\/p>\n\n\n\n El transporte terrestre en Colombia contin\u00faa siendo uno de los eslabones m\u00e1s d\u00e9biles del sistema log\u00edstico nacional. La falta de inversi\u00f3n en infraestructura, las restricciones horarias para operar y la escasa digitalizaci\u00f3n de los procesos log\u00edsticos son factores que obstaculizan la competitividad del comercio exterior. En consecuencia, las empresas enfrentan sobrecostos, demoras e incertidumbre en la planificaci\u00f3n log\u00edstica, lo que impacta tanto en la exportaci\u00f3n como en el abastecimiento del mercado local.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed como la tecnolog\u00eda est\u00e1 avanzando en el sector de log\u00edstica y transporte, tambi\u00e9n es necesario que las empresas se mantengan en constante conocimiento y actualizaci\u00f3n de la normativa que las rige. La digitalizaci\u00f3n no solo optimiza procesos, sino que tambi\u00e9n exige un cumplimiento normativo riguroso para garantizar un desarrollo sostenible y seguro.<\/p>\n\n\n\n En conclusi\u00f3n, la transformaci\u00f3n del sector de log\u00edstica y transporte no solo depende de la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas innovadoras, sino tambi\u00e9n de la implementaci\u00f3n de regulaciones que fortalezcan la seguridad y transparencia de las operaciones. La digitalizaci\u00f3n, la log\u00edstica aut\u00f3noma y el transporte verde representan el futuro de una industria que busca eficiencia y sostenibilidad. Al mismo tiempo, la lucha contra el fraude y la financiaci\u00f3n del terrorismo, reforzada por la Resoluci\u00f3n 2328 de 2025<\/strong>, establece un marco normativo que garantiza la confianza y estabilidad financiera. Frente a estos avances, las empresas deben comprometerse a mantenerse actualizadas y adaptarse a un entorno cambiante donde la tecnolog\u00eda y la normativa evolucionan de la mano, asegurando un desarrollo s\u00f3lido y seguro para el futuro del transporte.<\/p>\n\n\n\n En Risks International<\/strong><\/a>, queremos brindar nuestro apoyo y asesor\u00eda a todas las empresas de transporte, facilitando su adhesi\u00f3n a la normativa vigente y la implementaci\u00f3n del Sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos de Lavado de Activos y Financiaci\u00f3n del Terrorismo (SARLAFT)<\/strong>. Es fundamental que las compa\u00f1\u00edas tomen acci\u00f3n de manera proactiva para evitar sanciones econ\u00f3micas significativas por incumplimiento.<\/p>\n\n\n\n Nuestro compromiso es guiarlas en este proceso, asegurando que cumplan con los est\u00e1ndares de seguridad financiera y regulatoria, minimizando riesgos y fortaleciendo la transparencia en sus operaciones.<\/p>\n\n\n\n \u00a1Cont\u00e1ctenos!<\/a><\/p>\n\n\n\n Redacci\u00f3n: Luisa Caicedo<\/a><\/p>\n\n\n\nTransformaci\u00f3n digital en la cadena de suministro:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Comercio electr\u00f3nico y \u00faltima milla:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Transporte verde y log\u00edstica aut\u00f3noma:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Combate al fraude y la financiaci\u00f3n del terrorismo:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Retos y oportunidades log\u00edsticas:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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Desaf\u00edos log\u00edsticos en Colombia:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n